Fahrrad Airbag-Technologie

Herzstück des MASE AIRDING ist die innovative Sensorik von MINERVA Airbag Systems. Entstanden aus den Erfahrungen der Lawinenairbag-Entwicklung zählt Minerva-AS heute zu einem der einzigen Entwickler und Hersteller für persönliche Schutzausrüstung mit Airbags. Mit der Sicherheitsweste Opus setzt Minerva bereits seit vielen Jahren erstklassige Maßstäbe in der Arbeitssicherheit. Erfahrungswerte von über 1.000.000 Einsatzstunden in der Arbeitssicherheit schufen die Grundlage, um gemeinsam mit Fahrradenthusiasten, Rennsportprofis und Stuntmen den Fahrrad Airbag Rucksack AIRDING der firmeneigenen Marke MASE zu entwickeln. Durch zahlreiche Testfahrten und nachgestellte Fahrradstürze konnten wir die notwendigen Daten für den Algorithmus sammeln und in unsere Fahrrad Airbag-Technologie implementieren.

Die Fahrrad Airbags

Je nach Ausführung schützen unsere MASE Airbags beispielsweise den Kopf, das Gesicht, die Schultern und Schlüsselbeine sowie den Oberkörper. Jeder Airbag Rucksack ist zusätzliche mit einem Steißbeinschutz ausgestattet.

Ausgelöster Airbag AIRDING Tour, der am Nacken und Gesicht der Dummie-Puppe anliegt. Der Fahrrad Airbag besitzt vorne zwei Airbagflügel, die den Sturz zusätzlich abfangen und vor Gesichtsverletzungen schützen. Die Dummie-Puppe trägt außerdem einen Helm.

Der AIRDING TOUR schützt insbesondere das Gesicht, den Nacken und die Halswirbelsäule, die Schulterpartien und das Schlüsselbein. Er ist besonders geeignet für Fahrradfahrer, die einen Helm tragen. Dieses Rucksack-Modell ist das leichteste, das wir derzeit führen und somit auch für Rennradfahrer konzipiert, die auf Sicherheit bedacht sind.

Der AIRDING CRUISE schützt zusätzlich den Kopf, indem die Seitenwände Ihren Kopf seitlich umschließen. Dieses Airbag Modell ist die beste Wahl für Nichthelmträger.

Auf diesem Bild trägt die Dummie-Puppe den ausgelösten Airbag AIRDING CRUISE. Dieser hat anstatt den vorderen Airbagflügeln höhere Seitenwände nach oben, die die Kopfsicherheit erweitern. Außerdem hat er erweiterte Airbag Schulterpartien. Der Dummie trägt keinen Helm.

Rückenprotektor

Neben den Airbags schützt ein integrierter Rückenprotektor zusätzlich Rücken und Wirbelsäule der Fahrradfahrer. Alle MASE AIRDING Modelle sind mit diesem TÜV zertifizierten Rückenprotektor ausgestattet. Dieser bietet Ihnen einen soliden Schutz.

Aktivierung Sensor

Durch das Schließen der Brustriemenschnalle wird das Airbag-System aktiviert. Blinkt das LED auf der Brustschnalle grün, so ist das System funktionsfähig.

Beim Schließvorgang werden automatisch Funktionsfähigkeit und Akkuladestand geprüft. Zudem muss die Restlaufzeit des Akkus mehr als vier Stunden betragen, damit das System betriebstauglich ist.

Auslösung Fahrrad Airbag

Slow Motion

Unsere innovative Fahrrad Airbag-Technologie ist mit mehreren Sensoren ausgestattet. Diese überprüfen 300 mal pro Sekunde die Bewegungen, Neigungen und Beschleunigungen auf dem Fahrrad. Sobald es zu einer unvorhergesehenen Vorwärts-, Seitwärts- oder Rückwärtsbewegung kommt, löst der Sensor den Airbag automatisch aus. In weniger als 150 Millisekunden wird dieser mit CO₂-Gas aufgeblasen.

Wiederverwendbarkeit

Im Fall einer Auslösung müssen Sie Ihren AIRDING nicht wegschmeißen. Ganz im Gegenteil! Sie benötigen lediglich eine neue Auslösekartusche. Diese tauschen Sie einfach gegen die alte aus und schon sitzen Sie wieder sicher auf dem Fahrrad.

Unsere Produkte zeichnen sich dadurch aus, dass sie wiederverwendbar sind. Wichtig hierbei, dass Sie den Airbag nach einer Auslösung wieder sachgemäß im Rucksack verstauen. Bitte beachten Sie hierzu unsere Gebrauchsanweisung oder sehen Sie sich unsere Videos an. Die Airbag Rucksäcke werden in unserer Produktionsstätte in Erding per Hand zusammengebaut.

Das Bild zeigt die vordere Seite des Rucksacks mit Auslöseeinheit. Der Sicherheitsstift und eine seitlich liegende Auslösekartusche, die Teil der innovativen Airbag-Technologie sind, sind deutlich zu erkennen.

Aufladen Airbag-System

Auf dem Bild sieht man den Auflade-Point. Es wird ein USB-C Kabel in der Hand gehalten, das auf die Ansteckstelle in der Elektronikeinheit im Rucksack zeigt.

Der MASE AIRDING wird per USB-C Kabel geladen. Ein vollständiger Ladevorgang dauert in etwa zwei Stunden. Ein USB-C Kabel ist selbstverständlich im Lieferumfang enthalten.

Heinz E.

Fleißiger Radler

„Sicherheit fährt mit. Bei normalen Trainingsfahrten stelle ich fest, dass ich – wohl durch den Airbag – jetzt etwas forscher unterwegs bin, aber ansonsten dennoch vorsichtig wie bisher. Ich bin mit dem Kauf des Airbags absolut zufrieden und habe mich auch schnell an das Fahren mit dem Airbag gewöhnt. Wie bei mir auch, ist der Fahrrad-Airbag in meinem Bekanntenkreis noch sehr unbekannt – führt aber stets zu sehr informativen Unterhaltungen.“

Marcus Reuter

Maybike

„Nach meinem Fahrradsturz war ich beeindruckt, wie stabilisiert sich mein Nacken dank des Fahrradairbags anfühlte. Und die Einfachheit, den Airbag wieder einsatzbereit zu machen, hat mich überzeugt: Sicherheit und Komfort in einem Produkt!“

Stepan Dürer

12. February, 2024.

„Für mich ist der Rucksackairbag der Gamechanger nach meinem sehr schweren Fahrradunfall, als bei mir die Wirbelsäule durchgebrochen war. Er half mir wieder zurückzukommen zu einer großen Leidenschaft, dem Radfahren in allen Ausprägungen. Der Rucksack gibt einem ein gewisses Maß an Sicherheit für den Bereich, den ich selber nicht ausreichend kontrollieren kann.“

Martina Schilke

Cream Colored Ponies

„Vor drei Jahren hatte ich einen Fahrradunfall, seitdem plädiere ich für mehr Sicherheit. Egal wie matschig oder rutschig es ist, für mich geht es jetzt geschützt über Stock und Stein. Das gibt mir Sicherheit und dank des Tragekomforts merke ich es gar nicht. Die Idee mit einem Airbag zu fahren finde ich total gut, außerdem ist er nach einer Auslösung wiederverwendbar, ich muss nur die Kartusche wechseln.“

Min Hanh S.

Sportskanone

„Ich bin begeistAIRt! Besonders mag ich, dass man den Airbagrucksack mehrmals wiederverwenden kann. Es ist faszinierend dass man ihn kaum am Rücken spürt, obwohl er bei einem Sturz so gut polstert und schützt. Die Auslösung passiert in Sekundenschnelle und der Algorithmus „denkt“ für mich mit, da alles automatisch abläuft. Während ich das Radfahren genieße, überprüft das System ständig auf einen Sturz.“

Udo Hempel

Fahrsicherheitsschulungen, ehemaliger Rennradfahrer, Olympiasieger und Bahn-Bundestrainer

„Sicherheit wird bei mir groß geschrieben. Deshalb präsentiere ich den Fahrradairbag Rucksack bei meinen Fahrrsicherheitsschulungen. Als ehemaliger deutscher Radrennfahrer, Olympiasieger, Weltmeister und Bahn-Bundestrainer, habe ich schon Vieles erlebt und finde es gut, wenn innovative Produkte entwickelt werden, die die Sicherheit auf zwei Rädern erhöhen. Der Fahrradairbag zählt definitiv dazu.“

André Michel

Meinungsbildnerprogramm

„Die gefühlte Sicherheit nimmt auf jeden Fall zu. Ich bin als Pendler viel im urbanen Umfeld mit einem S-Pedelec unterwegs und da hilft es sich darüber weniger Sorgen machen zu müssen. Vom Tragekomfort ist er angenehm, Gewicht ist gering und gut verteilt. Keine störenden Nähte oder Ähnliches. Ein wenig Wärme staut sich natürlich, aber das ist mir meine Sicherheit wert – habe ja auch immer einen Helm auf dem Kopf.“

Elkana Stöckl

„Was ich cool finde, dass er so einfach funktioniert. Aufsetzen, einklicken und los geht’s! Da kann man nicht viel falsch machen. Ein weiteres Plus neben dem Schutz ist für mich, dass man nach Auslösung eigenständig eine neue Kartusche einsetzen kann. Das erhöht die Lebensdauer enorm und bietet einen wirklich nachhaltigen Schutz.“

Fahrrad Airbag Technologie