So funktioniert´s
Das Herzstück des MASE AIRDING ist seine intelligente Sensorik – entwickelt von MINERVA-AS, dem Unternehmen hinter der Marke MASE (Minerva Airbag Systems Erding). Entstanden aus den Erfahrungen der Lawinenairbag-Entwicklung zählt Minerva-AS heute zu den Pionieren in der Entwicklung und Herstellung für persönliche Schutzausrüstung mit Airbags. Mit der Sicherheitsweste Opus setzt Minerva-AS bereits seit vielen Jahren Maßstäbe in der Arbeitssicherheit.
Mehr als eine Million Einsatzstunden in diesem Bereich lieferten die Grundlage für unsere nächste Mission: den besten Schutz auf zwei Rädern zu schaffen. Durch zahlreiche Testfahrten und simulierte Stürze konnten wir wertvolle Bewegungsdaten sammeln und in die Airbag-Algorithmik einfließen lassen. Gemeinsam mit Fahrradenthusiasten, Rennsportprofis und Stuntfahrern haben wir den MASE AIRDING entwickelt: leicht, intelligent und bereit, in Sekundenbruchteilen zu reagieren.
Auslösung des Airbags
Unsere innovative Fahrrad Airbag-Technologie ist mit mehreren Sensoren ausgestattet. Diese überprüfen 300 mal pro Sekunde die Bewegungen, Neigungen und Beschleunigungen auf dem Fahrrad. Sobald es zu einer unvorhergesehenen Vorwärts-, Seitwärts- oder Rückwärtsbewegung kommt, löst der Sensor den Airbag automatisch aus. In weniger als 150 Millisekunden wird dieser mit CO₂-Gas aufgeblasen. Unsere Sensorik basiert auf jahrelanger Datenanalyse und erkennt typische Sturzmuster. Dennoch kann kein System absolute Sicherheit garantieren. Bitte beachte, dass es in Einzelfällen zu Fehlauslösungen oder Nicht-Auslösungen kommen kann.
Rückenprotektor
Neben den Airbags sorgt ein integrierter Rückenprotektor für zusätzlichen Schutz von Rücken und Wirbelsäule. Alle Fusion-Modelle sind mit diesem TÜV zertifizierten Rückenprotektor ausgestattet. Dieser bietet Ihnen einen soliden Schutz.
Auch der Compact verfügt über einen kleineren, speziell angepassten Rückenprotektor, der optimalen Schutz bei minimalem Gewicht gewährleistet.
Zusammen mit dem Airbag verhindert der Protektor außerdem, dass Du Dich bei einem Sturz auf den Inflator verletzt.
Aktivierung des Sensors
Durch das Schließen der Brustriemenschnalle wird das Airbag-System automatisch aktiviert. Blinkt die LED auf der Brustschnalle grün, so ist das System einsatzbereit.
Beim Schließen werden zudem die Funktionsfähigkeit und der Akkustand geprüft. Fällt die Restlaufzeit des Akkus unter vier Stunden, signalisiert das die LED durch rot-grünes Blinken.
Wiederverwendbarkeit
Sollte der Airbag einmal ausgelöst werden, musst Du Deinen AIRDING nicht entsorgen. Ganz im Gegenteil - Du benötigst lediglich einen neuen Inflator, den Du unkompliziert gegen den alten auswechselst – und schon ist Dein Rucksack wieder einsatzbereit.
Unsere Produkte zeichnen sich dadurch aus, dass sie wiederverwendbar sind. Wichtig ist hierbei, dass Du den Airbag nach einer Auslösung wieder sachgemäß im Rucksack verstaust. Bitte beachte hierzu unsere Gebrauchsanweisung und schau Dir unsere Videos an. Jeder Rucksack wird in unserer Produktionsstätte in Erding per Hand zusammengebaut – höchste Qualität und Präzision garantiert.
Airbag System aufladen
Die Akkulaufzeit des AIRDING-Systems beträgt ca. 25-30 Stunden bei aktiviertem System (nach Schließen der Aktivierungsschnalle), abhängig vom Modell und Nutzungsbedingungen. Die Laufzeit bezieht sich auf die reine Fahrzeit, da der Standby-Verbrauch durch die Schnalle minimal ist. Ein vollständiger Ladevorgang über das mitgelieferte USB-C Kabel dauert etwa zwei Stunden.
